11月9日〜14日長久手市日進JCTから東名の東京方面は3晩通れず、名古屋ICの長久手方面は14日6時まで閉鎖

2026年11月8日

NEXCO中日本の「東名集中工事」で、2026年11月9日（月）から、長久手市から東名高速道路に出入りする道がいくつか閉まります。長久手IC側から日進JCTで東名の東京方面へ乗り継ぐ道は11月9日・10日・11日の各日20時から翌6時まで、東名を降りて名古屋ICから県道60号（長久手方面）へ向かう道は11月10日（火）0時から11月14日（土）6時まで、昼も夜も通れません。

11月8日 13:29時点、愛知県道路公社とNEXCO中日本（東名集中工事のリーフレット・専用サイト）の発表に基づく。変更は末尾の一次資料で確認してください。

長久手から東名に出入りする道は、いつ・どこが閉まる？

長久手市に関係する閉鎖と規制を、愛知県道路公社の発表とリーフレットの表記で並べます（2026年11月時点）。

場所（資料の表記）	閉まる日	時間
名古屋瀬戸道路日進JCT Dランプ（長久手IC→東京・静岡方面）	11月9日（月）、11月10日（火）、11月11日（水）	各日20時から翌6時まで
名古屋IC 東名から県道60号への接続路	11/10（火）0時 → 11/14（土）6時	昼も夜も（昼夜連続IC閉鎖）
東名三好IC 上り線（東京方面）入口	11/9（月）	22時～翌6時
東名名古屋IC～東名三好IC 上り線（東京方面）の車線規制	11/9（月）0時 → 11/21（土）6時	昼も夜も（昼夜連続・車線規制）
同上	11/24（火）0時 → 11/29（日）6時	昼も夜も（昼夜連続・車線規制）

日進JCTの夜の通行止めには、11月12日（木）・13日（金）の予備日があります（愛知県道路公社の発表）。名古屋ICの県道60号への接続路も、リーフレットの工事規制カレンダーでは、閉鎖の帯のあとに予備日の点線が続いています。予備日に閉めるかどうかは、11月8日 13:29時点の資料には書かれていません。

夜に長久手ICから東名の東京方面へ乗れないのはどこ？

愛知県道路公社が通行止めにするのは「名古屋瀬戸道路日進JCT Dランプ（長久手IC→東京・静岡方面）」です。11月9日（月）、10日（火）、11日（水）の各日20時から翌6時まで通れません。11日の夜の分が終わるのは11月12日（木）の6時です。

リーフレットの詳細図では、名古屋瀬戸道路から東名の東名三好IC方面へ下りる接続路に、閉鎖の印が付いています。

場所: 名古屋瀬戸道路日進JCT（東名高速道路とつながるところ）

夜の時間に東名の東京方面へ行く人が、ほかにどこから乗ればよいかは、愛知県道路公社の発表にも、リーフレットにも書かれていません。近くの東名三好IC 上り線入口も、11月9日（月）の22時から翌6時までは閉まります。11月9日の夜は、東名三好ICへ回っても22時以降は乗れません。

東名から降りて長久手へ帰る道は？

東名を降りて長久手方面へ向かう人に関係するのが、名古屋ICの閉鎖です。リーフレットの注記では「名古屋IC 東名から県道60号（長久手方面）への接続路を閉鎖」とあり、期間は11月10日（火）0時から11月14日（土）6時までです（2026年11月時点）。日進JCTの閉鎖と違って夜だけではなく、この間は昼も夜も通れません。

同じ名古屋ICでは、東名下り線（大阪方面）から名二環へ入る接続路も、夜に閉まる日があります。

場所: 東名名古屋IC

名古屋ICで降りられないあいだに、どのICで降りればよいかは、リーフレットには書かれていません。

昼間は長久手ICから東名に乗れる？渋滞は？

日進JCTの接続路が閉まるのは夜（20時〜翌6時）だけで、昼は通れます。ただし、日進JCTから東京方面へ向かう東名の上り線は、11月9日（月）0時から11月21日（土）6時までと、11月24日（火）0時から11月29日（日）6時までの間、名古屋IC〜東名三好ICで昼夜連続の車線規制をします。リーフレットの地図では、日進JCTはこの区間の中にあります。

リーフレットの渋滞予測カレンダーでは、東名の上り線（東京方面）で、東名三好IC付近を先頭にした渋滞を予測しています。予測している時間帯は曜日で違います。

曜日	渋滞予測時間帯
平日	平日：5時～20時
土曜日	土曜日：6時～20時
日曜日	日曜日：6時～22時

カレンダーで色が付いている日は11月9日〜20日と24日〜28日で、どの日も予測最大渋滞長は「5km～10km未満」の色です（2026年11月時点）。

11月8日（日）・21日（土）・22日（日）・23日（月）・29日（日）は、このカレンダーで色が付いていません。

通れないあいだに遠回りしたら、料金は戻る？

NEXCO中日本の料金調整のページには「IC/JCT閉鎖に伴う料金調整はおこないません」と書かれています。日進JCTの接続路や名古屋ICの接続路が閉まって遠回りしても、そのことでは料金は調整されません。

料金を調整するのは、東名の名古屋IC～東名三好IC（上り線）と、名二環の上社JCT～名古屋IC（上り線）の車線規制の区間を避けて迂回した場合です（ETC車限定・全車種）。対象期間は11月9日（月）0時～11月21日（土）6時と、11月24日（火）0時～11月29日（日）6時です（2026年11月時点）。

一般道を迂回する場合の決まりは次のとおりです。

方向	流出IC	再流入IC
上り線	東名名古屋IC、守山スマートIC、春日井IC	東名東名三好IC、豊田IC、豊田上郷スマートIC、岡崎IC／伊勢湾岸道豊田南IC、豊田東IC／東海環状道豊田藤岡IC

流出ICで出てから6時間以内に再流入ICで乗り継ぎ、一連の走行を同じETCカードで、ふつうどおりETCレーンを通ります。出口の料金所の表示は調整前の金額で、走行した日の翌月以降、クレジットカード会社などからの請求のときに調整されます。迂回したほうが直通より安くなる場合は対象になりません。また、集中工事で再流入ICが閉まっていることがあると、NEXCO中日本は注意しています。